1. 橡膠工業(yè)70年發(fā)展業(yè)績(jī)輝煌

2019年是中華人民共和國(guó)成立70周年。70年來(lái)，中國(guó)橡膠工業(yè)堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新發(fā)展，取得了翻天覆地的變化，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期建成完整的工業(yè)體系，在改革開放后實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品更新、超常規(guī)發(fā)展，成長(zhǎng)為世界第一橡膠工業(yè)大國(guó)。尤其是新世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)橡膠工業(yè)由量變轉(zhuǎn)向質(zhì)變，正在向橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。其中，“十五”到“十一五”，是中國(guó)橡膠工業(yè)增長(zhǎng)最快的10年，同時(shí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)快速調(diào)整優(yōu)化，與2005年相比，2010年橡膠工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)178%，平均年增長(zhǎng)36%，完成了向橡膠大國(guó)的沖刺；“十二五”期間，行業(yè)發(fā)展進(jìn)入由舊模式向新模式過(guò)渡轉(zhuǎn)型的重要時(shí)期；“十三五”期間，追求和促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展成為主題，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為特征的智能制造成為新生力量，優(yōu)勢(shì)企業(yè)抓住機(jī)遇調(diào)整布局，“走出去”提升全球競(jìng)爭(zhēng)力，綠色發(fā)展保護(hù)環(huán)境成為行業(yè)的共識(shí)。中國(guó)橡膠工業(yè)的發(fā)展，始終與國(guó)家的命運(yùn)聯(lián)系在一起，歷經(jīng)磨礪，團(tuán)結(jié)拼搏，不屈不撓，國(guó)強(qiáng)業(yè)興，根深葉茂。

2. 科研創(chuàng)新綠色發(fā)展成績(jī)斐然

創(chuàng)新和綠色發(fā)展更加受到橡膠企業(yè)的重視，科技投入持續(xù)增長(zhǎng)，新產(chǎn)品開發(fā)和檢測(cè)手段日臻完備，科研開發(fā)由模仿跟隨發(fā)展到聯(lián)合自主創(chuàng)新。2019年，青島科技大學(xué)、三角輪胎、賽輪集團(tuán)、中膠橡膠等院校和企業(yè)完成的7項(xiàng)成果榮獲全國(guó)石油和化工科技進(jìn)步獎(jiǎng)。玲瓏輪胎獲得“中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)”；投資的亞洲最大輪胎試驗(yàn)場(chǎng)——中亞輪胎試驗(yàn)場(chǎng)高速跑道全部完成施工，跑道曲面最大傾角為49°39′，是目前全球試驗(yàn)場(chǎng)傾角最大的瀝青混凝土高速跑道。共有21家企業(yè)通過(guò)國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)，包括巨輪智能裝備、浦林成山、玲瓏輪胎、濟(jì)南圣泉、山東道恩、雙星集團(tuán)、三角集團(tuán)、山東豪邁、金能科技、煙臺(tái)泰和新材、軟控股份、神馬實(shí)業(yè)、益陽(yáng)橡塑、安徽佳通、天津賽象、桂林橡機(jī)、雙錢輪胎、貴州輪胎、風(fēng)神輪胎、萬(wàn)力輪胎、江蘇興達(dá)等。安徽圣奧、廈門正新實(shí)業(yè)、廈門正新海燕、雙錢（重慶）、青島森麒麟、陽(yáng)谷華泰、山東道恩、卡博特（天津）、南京利德東方、韓泰輪胎等10家企業(yè)被工信部評(píng)為第四批綠色工廠，賽輪、風(fēng)神、萬(wàn)力、雙錢、雙星、廈門正新、青島森麒麟等企業(yè)的15個(gè)產(chǎn)品/系列成為“綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品”。

3. 堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)

中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)始終堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，圍繞行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和綠色發(fā)展主線，積極推進(jìn)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制和宣貫實(shí)施工作。2019年發(fā)布了《制鞋工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》《半鋼一次法機(jī)械成型鼓》《輪胎模具 彈簧氣套》《預(yù)硫化翻新胎面模具》《TBM波形擋邊輸送帶》《TBM織物芯輸送帶》《耐灼燒金屬網(wǎng)芯輸送帶》《汽車用冷卻水管》和《停車楔》等9項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)的制定對(duì)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)起到了積極的推進(jìn)作用。此外，《耐磨織物整芯阻燃輸送帶》和《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范 汽車輪胎》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)獲得工信部2019年度百項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)示范項(xiàng)目。

4. 國(guó)際貿(mào)易摩擦形勢(shì)嚴(yán)峻

2019年，中國(guó)橡膠工業(yè)面臨的國(guó)際貿(mào)易環(huán)境嚴(yán)峻，首先是中美貿(mào)易戰(zhàn)起伏不定，在美國(guó)對(duì)華貿(mào)易制裁清單中，幾乎囊括了所有橡膠制品。其次是國(guó)際貿(mào)易摩擦形勢(shì)嚴(yán)峻。2月15日，美國(guó)正式對(duì)華卡客車輪胎征收“雙反”稅，合并保證金稅率為23.81%～66.17%；10月，對(duì)華乘用及輕卡輪胎“雙反”第三次年度行政復(fù)審初裁。6月，印度對(duì)中國(guó)全新卡客車子午胎征收為期5年的反補(bǔ)貼稅。7月，巴西對(duì)中國(guó)汽車輪胎作出第二次反傾銷日落復(fù)審終裁，涉案產(chǎn)品南共市稅號(hào)為4011.10.00；11月，對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)臺(tái)灣、南非、日本、韓國(guó)、俄羅斯和泰國(guó)的乘用輪胎啟動(dòng)第一次反傾銷日落復(fù)審立案調(diào)查，涉案產(chǎn)品南共市稅號(hào)為4011.20.90；12月，對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)大陸、泰國(guó)和越南的摩托車輪胎作出第一次反傾銷日落復(fù)審肯定性終裁。10月，埃及決定對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)、泰國(guó)、印度和印度尼西亞卡客車輪胎發(fā)起反傾銷調(diào)查。為此，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)組織企業(yè)積極應(yīng)對(duì)，已完成歐盟對(duì)我卡客車輪胎反傾銷終裁上訴企業(yè)資料征集工作，代表出口輪胎企業(yè)向歐盟法院提起集體訴訟；針對(duì)埃及反傾銷，組織國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)進(jìn)行無(wú)損害抗辯。

5. 橡膠企業(yè)海外建廠熱度不減

受國(guó)外貿(mào)易摩擦影響，以及橡膠企業(yè)國(guó)際化戰(zhàn)略布局需要，2019年中國(guó)橡膠企業(yè)海外建廠熱度不減。在東南亞，浦林成山投資1.7億元，以綠色智能輪胎工廠標(biāo)準(zhǔn)在泰國(guó)建設(shè)新廠；森麒麟宣布計(jì)劃再建一座智能化工廠，使其泰國(guó)工廠總年產(chǎn)能達(dá)到1800萬(wàn)條；6月，新迪輪胎在馬來(lái)西亞—中國(guó)關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)年產(chǎn)650萬(wàn)條輪胎工廠動(dòng)工；9月，總投資10億元的興達(dá)鋼簾線（泰國(guó)）有限公司正式開業(yè)，主要生產(chǎn)汽車輪胎用鋼簾線產(chǎn)品，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能10萬(wàn)噸；11月，賽輪集團(tuán)和固鉑公司成立的合資公司ACTR輪胎公司在越南西寧省開業(yè)；12月，貴州輪胎越南工廠正式開工建設(shè)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為120萬(wàn)條高性能智能化全鋼胎；通用股份投資3億美元的泰國(guó)海外工廠首胎下線。在“一帶一路”沿線國(guó)家，1月龍道博特在阿布扎比輪胎項(xiàng)目開工；3月玲瓏輪胎塞爾維亞工廠正式開工，建設(shè)年產(chǎn)1362萬(wàn)條高性能子午胎；11月，朝陽(yáng)浪馬與巴基斯坦塞維斯工業(yè)公司簽署合資協(xié)議，在巴基斯坦生產(chǎn)卡客車全鋼子午胎；雙星集團(tuán)與巴基斯坦MSD輪胎橡膠公司、大宇巴基斯坦巴士服務(wù)有限公司簽署合資協(xié)議，在巴基斯坦建設(shè)年產(chǎn)700萬(wàn)條子午胎工廠。

6. 數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化賦能高質(zhì)量發(fā)展

隨著“云大物移智”（云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能）信息技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的橡膠企業(yè)積極“借云增智”，向高端產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍。中策橡膠利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI智能制造等互聯(lián)網(wǎng)工具，將數(shù)據(jù)串聯(lián)并植入中策產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈體系，提升效率；玲瓏輪胎與騰訊云、華制智能簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過(guò)“智能制造+云服務(wù)”，開啟玲瓏輪胎智能制造、智慧營(yíng)銷新紀(jì)元；賽輪集團(tuán)聯(lián)手中國(guó)電信成立輪胎行業(yè)首家5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室；賽輪集團(tuán)“基于5G技術(shù)的橡膠輪胎行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目”、青島雙星“基于5G的智慧輪胎全流程‘云’項(xiàng)目”入圍山東省5G試點(diǎn)示范名單；浦林成山成立以綠色化、數(shù)據(jù)化、智能化為方向的新能源汽車協(xié)同研究室，輪胎裝配中國(guó)首個(gè)“5G+智能駕駛”項(xiàng)目，并完成了全球首次港區(qū)5G智能化作業(yè)；萬(wàn)達(dá)寶通搭建經(jīng)銷體系數(shù)字化平臺(tái)，提升競(jìng)爭(zhēng)力；寶通科技發(fā)起成立“工業(yè)散貨物料輸送數(shù)字化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”，構(gòu)建數(shù)字化生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)智能輸送全棧式總包服務(wù)；軟控推出了集數(shù)據(jù)分析、建模、挖掘、預(yù)測(cè)為一體的橡膠裝備大數(shù)據(jù)智能應(yīng)用平臺(tái)。

7. 收購(gòu)重組風(fēng)起云涌

2019年最引人矚目的股權(quán)交易是巨星科技、杭叉集團(tuán)及彤程新材等8家企業(yè)出資，購(gòu)買中策橡膠集團(tuán)股東持有的股份，收購(gòu)中策橡膠共計(jì)57.11%的股權(quán)。9月底，杭叉集團(tuán)和巨星科技同時(shí)發(fā)布公告，向持股平臺(tái)中策海潮增資，收購(gòu)中策橡膠46.95%的股權(quán)，并取得中策橡膠控股權(quán)；10月，中策橡膠股東和高管人員完成變更。此外，雙星輪胎簽署了重整山東恒宇科技的框架協(xié)議，出資8.99億元收購(gòu)恒宇科技；山東華盛年初收購(gòu)了恒宇科技及國(guó)風(fēng)橡塑兩家企業(yè)各4000萬(wàn)元債權(quán)；隸屬于山東華盛的山東海倍德橡膠有限公司出資2.54億元，完成了對(duì)永泰集團(tuán)的收購(gòu)；永盛橡膠出資購(gòu)買恒宇橡膠老廠；山東國(guó)鵬橡膠以1.17億元成交額被整體拍賣等。隨著企業(yè)整合的進(jìn)一步加速，企業(yè)資源有望得到更合理的分配，整個(gè)行業(yè)的生態(tài)也將向更健康的模式發(fā)展。

8. 一批智能化項(xiàng)目開竣工

2019年橡膠行業(yè)又有一批智能化項(xiàng)目開竣工。3月，雙星集團(tuán)建成全球首個(gè)廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化工廠。6月，圣奧化學(xué)智能生產(chǎn)管理執(zhí)行系統(tǒng)（MES）一期項(xiàng)目在安徽銅陵工廠成功完成，安徽圣奧工廠實(shí)現(xiàn)了“生產(chǎn)智造力”的提升。10月，雙星東風(fēng)輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠試生產(chǎn)，雙星湖北伊克斯達(dá)廢舊橡膠綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)化“工業(yè)4.0”項(xiàng)目開工。12月，湖北玲瓏高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的卡客車輪胎項(xiàng)目投產(chǎn)，有力推動(dòng)玲瓏輪胎向生產(chǎn)智能化、產(chǎn)品高端化轉(zhuǎn)型升級(jí)；通用股份年產(chǎn)120萬(wàn)條智能化全鋼胎項(xiàng)目首條輪胎成功下線，該項(xiàng)目旨在打造自動(dòng)化、信息化、綠色化為主的工業(yè)4.0樣板工廠。浦林成山按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)新建的年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼胎智能化車間，采用國(guó)際領(lǐng)先的MES系統(tǒng)和智能化設(shè)備，并實(shí)現(xiàn)由人工物流操作到全部自動(dòng)化操作的升級(jí)。貴州輪胎年產(chǎn)2.6萬(wàn)條全鋼中小型工程胎、4968條全鋼巨型工程子午胎智能化項(xiàng)目分別于11月、12月開工。此外，工程橡膠領(lǐng)域兩大智能化項(xiàng)目于10月9日開工，分別是：豐澤智能裝備投資1.3億元的數(shù)字化智能制造車間項(xiàng)目，衡水中鐵建工程橡膠投資3億元的智能制造工廠項(xiàng)目。

9. 橡膠企業(yè)兩級(jí)分化態(tài)勢(shì)加劇

受中美貿(mào)易戰(zhàn)、汽車產(chǎn)銷滑坡、國(guó)家環(huán)保政策趨嚴(yán)、成本上漲、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響，橡膠行業(yè)發(fā)展遭遇前所未有的挑戰(zhàn)，企業(yè)兩級(jí)分化現(xiàn)象進(jìn)一步加劇，出現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)態(tài)勢(shì)。據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)調(diào)查，預(yù)計(jì)2019年全國(guó)輪胎總產(chǎn)量6.42億條，同比下降0.92%。但走出去企業(yè)，前11月海外工廠輪胎產(chǎn)量增長(zhǎng)14%，銷售收入增長(zhǎng)53%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額占統(tǒng)計(jì)企業(yè)利潤(rùn)總額的41%。力車胎、膠管膠帶、橡膠制品、輪胎模具等行業(yè)，均因少數(shù)幾家企業(yè)銷售和利潤(rùn)情況，影響全行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。這種發(fā)展態(tài)勢(shì)也將促使橡膠企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，重視品牌培育，實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。

10. 原材料市場(chǎng)起伏波動(dòng)較大

2019年，天然橡膠市場(chǎng)行情一直處于震蕩之中，價(jià)格幾次沖高和下行，其中最高價(jià)為12月6日的12290元/噸，最低價(jià)為8月2日的10260元/噸，年度最大振幅為19.79%。由于橡膠價(jià)格持續(xù)低迷，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)加大，交易方式不規(guī)范，9月份出現(xiàn)了主要橡膠貿(mào)易商重慶商社“停擺”的黑天鵝事件，對(duì)國(guó)內(nèi)外天然橡膠上下游市場(chǎng)造成極大的沖擊。橡膠助劑月產(chǎn)量波動(dòng)較大，形成V型走勢(shì)，市場(chǎng)價(jià)格也隨產(chǎn)量波動(dòng)起伏，據(jù)中橡協(xié)統(tǒng)計(jì)，前10個(gè)月橡膠助劑平均價(jià)格從1.86萬(wàn)元/噸下滑到1.45萬(wàn)元/噸，創(chuàng)3年內(nèi)最低。受市場(chǎng)供需和環(huán)保政策影響，以及產(chǎn)品銷售價(jià)格與原料油價(jià)格倒掛，炭黑市場(chǎng)延續(xù)上年四季度下行走勢(shì)，行業(yè)利潤(rùn)大幅縮水，中橡協(xié)統(tǒng)計(jì)前三季度行業(yè)利潤(rùn)同比大幅下降93.19%，主要上市公司營(yíng)收及利潤(rùn)大幅下滑。

轉(zhuǎn)載自：橡膠技術(shù)李秀權(quán)工作室